– KI fletter seg helt naturlig inn i hverdagen vår, sier utvikler og arkitekt Ole Christian Evensen, som har jobbet i Capgemini i over 20 år.
– I utviklerrollen har KI blitt et verktøy vi bruker daglig. Før skrev vi koden fra bunnen av, lette på nettet og spurte kollegaer. Nå er det integrerte chatter som ser koden din og foreslår løsninger.
Han presiserer at det ikke handler om å overlate jobben til KI, men om å bruke det som ett av flere hjelpemidler.
– Jeg får forslag fra verktøy som GitHub Copilot, men jeg må forstå hundre prosent av koden jeg ender opp med. Det må alltid være et menneske i loopen, sier Evensen.
– KI er en sparringspartner som gjør meg raskere og bedre.
Smartere – men fortsatt menneskestyrt
– Mange tror KI gjør jobben for deg, men det stemmer ikke. Vi bruker KI til å jobbe kjappere, men ansvaret ligger fortsatt hos oss, sier regionsdirektør Jofrid Bakke i Capgemini Fredrikstad.
Evensen er enig.
– Mange ganger kan jeg bruke 60 til 80 prosent av koden KI foreslår. Andre ganger er KI-koden helt på bærtur. Du trenger kompetanse og et våkent blikk for å se forskjellen. En KI sier aldri «jeg er usikker» slik vi mennesker gjør, så det er vi som må kvalitetssikre, sier han.
Capgemini jobber tett med både offentlige og private kunder for å teste ut hvordan KI kan gi mer verdi.
– En offentlig kunde vi samarbeider med, er veldig bevisst på datadeling. ChatGPT er for eksempel forbudt hos dem, mens GitHub Copilot er godkjent. Det handler blant annet om kontroll over data, forteller Bakke.
– Vi skal ikke bare snakke om teknologien, vi skal bruke den. Vi tester, feiler og lærer – både for oss selv og kundene.
Hele organisasjonen på KI-toget
For Capgemini handler satsingen på KI også om kultur og kompetanse. På Fredrikstad-kontoret må alle ansatte ta kurs i bruk av KI, og Bakke legger aktivt til rette for at medarbeiderne kan lære av hverandre.
– Vi har KI-timer på kontoret hver måned hvor folk deler erfaringer, både fra jobb og privat. Det skaper nysgjerrighet og trygghet, sier Bakke.
Hun tror det er helt nødvendig at ledere går foran.
– Enhver leder må skjønne at de må henge med på KI-toget. Vi kan ikke si at «vi begynner til høsten». Endringsreisen må starte nå. Kundene våre forventer at vi ligger foran dem.
En ny arbeidshverdag
Både Bakke og Evensen har vært i arbeidslivet siden lenge før KI ble noe mer enn science fiction. Bakke beskriver en tydelig endring i egen rolle.
– Jeg bruker Copilot daglig. Før kunne jeg bruke mange timer på kveldstid for å forberede presentasjon til kundemøte. Nå tar det langt kortere tid. Jeg får forslag, bilder og tekst som jeg bare tilpasser. Jeg bruker også KI til egen forberedelse på budskap i møte, samt til å innhente historikk fra tidligere møter,
KI er også blitt en nyttig støtte i en travel lederhverdag. Copilot er koblet til e-post og interne systemer, og på slutten av dagen spør hun KI: «Hvilke eposter har jeg ikke svart på?»
– Da får jeg en oversikt på sekunder og kan vurdere hva som må besvares der og da, og hva som kan vente. Det gjør at jeg kan levere raskere, og kvaliteten blir bedre.
Evensen merker også at kunstig intelligens gjør enkelte arbeidsoppgaver raskere og enklere.
– Et godt eksempel er da en serie oppgraderinger av eksterne programvarekomponenter førte til en feil som var vanskelig å forklare. Da tok det KI fem minutter å finne løsningen som jeg trolig ville ha brukt dagevis på å lete meg frem til. Det viste seg nemlig at deler av svaret lå langt nede i en tråd på et utviklerforum på nett, sier han.
Forventer at ansatte følger med
Jofrid Bakke har stort fokus på at alle må ta del i KI-reisen og forventer at den enkelte bruker tid på kompetanseheving og testing. En gang i måneden har de KI-timen på kontoret i Fredrikstad. Da deles ulik bruk av KI.
– Vi skal ikke bare snakke om teknologien, vi skal bruke den. Vi tester, feiler og lærer – både for oss selv og kundene, sier Bakke.
– Det tok KI fem minutter å finne løsningen som jeg trolig ville ha brukt dagevis på å lete meg frem til.
Evensen oppsummerer det slik:
– KI kommer ikke til å erstatte oss. Men de som ikke tar det i bruk, vil fort bli utdatert. For oss i Fredrikstad handler det om å være nysgjerrige, åpne og fremoverlente. Det er sånn vi bygger framtiden.
Å bruke KI rett krever også kompetanse. I en AI-time delte en av kollegaene deres dere en erfaring rundt KI-bruk på Suduku.
– Han hadde limt inn en sudoku i Copilot og bedt programmet om å løse den. Svarene ble helt feil, selv om KI-en kunne forklare detaljert om teorien bak en korrekt løsning. Løsningen ble å be Copilot om å lage en kode for å løse sudoku. Da han deretter limte inn samme sudoku og skrev: «Kan du løse den med denne koden?», ble løsningen riktig, forteller Ole Christian Evensen.
